|
Tallinna Ralli 2011
Estonia Cup 2, test na TR Iridium rallye. Snow mod, dobre podminky.Vyssi nadmorska vyska, pouze snih.
27.11.2011 8:00 - 28.11.2011 22:00 |
| 1234 |
RZ/SS 4 - Mustaselka
Výpis pro třídu (skupinu): Vše
povrch nový a suchý, dobré podmínky, odpoledne, mlhavo, polojasno
7.9 km | Vše / WRC N4 S2000 S1600 A8 A7 A6 A5 N3 H |
|
| |
|
| | PředchozíNa RZ 4 | Po RZ 4 |
| # | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | JAROSEVSKY Jiri
Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 05:13.76 | | 90.6
| | 2. | | GARAZIJA Radek
Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 05:15.17 | +1.41
+1.41 | 90.2
+0.18 | | 3. | | VANA Kamil
Skoda Fabia S2000 evo2 | S2000 | 05:18.94 | +5.17
+3.76 | 89.2
+0.65 | | 4. | | FAU Mira
Ford Focus RS WRC 06 | WRC | 05:29.46 | +15.70
+10.53 | 86.3
+1.99 | | 5. | | KOZA Ludvik
Citroen C4 WRC 08 | WRC | 06:03.24 | +49.48
+33.78 | 78.3
+6.26 | | 6. | | PETA Lubos
Lada 112 TMS 1.6 | S1600 | 10:13.76
05:00.00 | +5:00.00
+4:10.53 | 46.3
+37.97 |
|
| # | | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | | GARAZIJA Radek
Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 18:50.16 | | 96.5
| | 2. | | | VANA Kamil
Skoda Fabia S2000 evo2 | S2000 | 19:01.25 | +11.09
+11.09 | 95.6
+0.37 | | 3. | | | JAROSEVSKY Jiri
Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 19:04.70 | +14.54
+3.45 | 95.3
+0.48 | | 4. | | | FAU Mira
Ford Focus RS WRC 06 | WRC | 19:57.11 | +1:06.95
+52.42 | 91.1
+2.21 | | 5. | | | KOZA Ludvik
Citroen C4 WRC 08 | WRC | 21:34.21 | +2:44.05
+1:37.09 | 84.3
+5.41 | | 6. | | | PETA Lubos
Lada 112 TMS 1.6 | S1600 | 41:24.44
17:40.00 | +22:34.29
+19:50.24 | 43.9
+44.70 |
|
Sledovat turnaj živě
|
| Události na serveru |
|---|
18.12.2024:
Aktualizovaná fyzika NGP 7.4.778.507
Aktualizovaná auta:
- Skoda Fabia RS Rally2
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
| 28.11.2024:
Aktualizovaná auta:
| 23.11.2024:
Aktualizovaná auta:
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
| 26.10.2024:
Nové tratě:
- Neubuz - Slusovice
- VALSTAGNA - Historic gravel
| 13.06.2024:
Nová trať:
|
|
|
|
