|
HARDCORE mod rally (only CZ and SK drivers)
! ! ! Pravidla ! ! !
-pohled z kokpitu (ideálně podle FOV kalkulátoru)
-vypnuty 3D značky pro rozpis
-manuální převodovka
-vypnut zámek neutrálu
-vypnuta ochrana převodovky
-vypnut pomocník spojky
-úhel rotace volantu dle setupu auta
Prosím všechny, kteří nesplňují pravidla aby se tohoto turnaje neúčastnili.
Pokud by někdo měl zájem o zaheslované turnaje za těchto podmínek, pište na davidhradil94@seznam.cz a můžeme dávat podobné turnaje častěji.
30.4.2020 10:34 - 6.5.2020 23:59 |
| 123456 |
RZ/SS 4 - Foron
Výpis pro třídu (skupinu): Vše
povrch nový a suchý, dobré podmínky, ráno, průzračno, jasno
9.2 km | Vše / RC1 RC2 RGT RC3 RC4 RC5 WRC H/B H/A H/4 H/2 |
|
| |
|
| | PředchozíNa RZ 4 | DalšíPo RZ 4 |
| # | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | DOMAŃSKI Mateusz
Skoda Fabia R5 evo | RC2 | 06:42.60 | | 82.3
| | 2. |  | BURIÁNEK Tomáš
Subaru Impreza N15 R4 | RC2 | 06:45.62 | +3.02
+3.02 | 81.7
+0.33 | | 3. | | PURMENSKY Vaclav
Hyundai i20 R5 | RC2 | 06:48.94 | +6.34
+3.32 | 81.0
+0.69 | | 4. |  | MARTIN Kike
Ford Fiesta Mk VIII R2 | RC4 | 07:30.55 | +47.96
+41.62 | 73.5
+5.21 |
|
| # | | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  +2 | | DOMAŃSKI Mateusz
Skoda Fabia R5 evo | RC2 | 31:45.81 | | 100.3
| | 2. | +2 | | PURMENSKY Vaclav
Hyundai i20 R5 | RC2 | 32:41.53 | +55.72
+55.72 | 97.5
+1.05 | | 3. | +3 | | BURIÁNEK Tomáš
Subaru Impreza N15 R4 | RC2 | 33:25.51
00:10.00 | +1:39.70
+43.98 | 95.3
+1.88 | | 4. | +3 | | MARTIN Kike
Ford Fiesta Mk VIII R2 | RC4 | 35:05.82 | +3:20.01
+1:40.31 | 90.8
+3.77 |
|
Sledovat turnaj živě
|
| Události na serveru |
|---|
18.12.2024:
Aktualizovaná fyzika NGP 7.4.778.507
Aktualizovaná auta:
- Skoda Fabia RS Rally2
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
| 28.11.2024:
Aktualizovaná auta:
| 23.11.2024:
Aktualizovaná auta:
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
| 26.10.2024:
Nové tratě:
- Neubuz - Slusovice
- VALSTAGNA - Historic gravel
| 13.06.2024:
Nová trať:
|
|
|
|
