# | | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | ![Po předchozí RZ: 1. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Hungary Hungary](images/flgs/HU.gif) | Vegeta Subaru Impreza 2003 | WRC | 23:28.38 | | 106.6   |
2. | ![Po předchozí RZ: 2. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Ukrajina Ukrajina](images/flgs/UA.gif) | DANULCHUK Oleksandr Peugeot 207 S2000 | S2000 | 23:46.73 | +18.35 +18.35 | 105.2 +0.44 |
3. | ![Po předchozí RZ: 3. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Croatia Croatia](images/flgs/HR.gif) | Andi Afric (HR) Ford Focus RS WRC 03 | WRC | 23:52.68 | +24.30 +5.95 | 104.8 +0.58 |
4. | +1 | ![Slovensko Slovensko](images/flgs/SK.gif) | KOLLARIK Slavo Ford Focus RS WRC 06 | WRC | 24:13.48 | +45.10 +20.80 | 103.3 +1.08 |
5. | +2 | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | TENREIRO Fran Subaru Impreza 555 | A8 | 24:23.16 | +54.78 +9.68 | 102.6 +1.31 |
6. | -2 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | PIKNER Tomas Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 24:35.10 | +1:06.72 +11.94 | 101.8 +1.60 |
7. | +3 | ![Estonia Estonia](images/flgs/EE.gif) | KULL Gustav Toyota Celica st205 | A8 | 25:05.59 | +1:37.21 +30.49 | 99.7 +2.33 |
8. | +1 | | Mateja Novak Lada Kalina R2 | A6 | 25:05.72 | +1:37.34 +0.13 | 99.7 +2.33 |
9. | -1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | HUSEK Ondrej Subaru Impreza N14 URT | N4 | 25:27.60 | +1:59.22 +21.88 | 98.3 +2.86 |
10. | +1 | ![Russian Federation Russian Federation](images/flgs/RU.gif) | SOLDAKOV Ilya Lada Kalina R2 | A6 | 25:27.69 | +1:59.31 +0.09 | 98.3 +2.86 |
11. | +6 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | OLEKSINSKI Pawel Citroen C4 WRC 08 | WRC | 25:28.79 | +2:00.41 +1.10 | 98.2 +2.89 |
12. | +4 | ![Ukrajina Ukrajina](images/flgs/UA.gif) | RAEVSKIY Sergey Subaru Impreza N14 | N4 | 25:38.00 | +2:09.62 +9.21 | 97.6 +3.11 |
13. | -1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | Groszmen Subaru Impreza N14 | N4 | 25:39.92 | +2:11.54 +1.92 | 97.5 +3.15 |
14. | ![Po předchozí RZ: 14. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Slovinsko Slovinsko](images/flgs/SI.gif) | Dejan Burja Citroen Xsara WRC 05 | WRC | 25:43.15 | +2:14.77 +3.23 | 97.3 +3.23 |
15. | -2 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | GrzesiekT Citroen C4 WRC 08 | WRC | 25:47.78 | +2:19.40 +4.63 | 97.0 +3.34 |
16. | -1 | ![Švédkso Švédkso](images/flgs/SE.gif) | JANSSON_Marcus Volvo 242 LE | H | 26:13.16 | +2:44.78 +25.38 | 95.4 +3.95 |
17. | +8 | ![Russian Federation Russian Federation](images/flgs/RU.gif) | Viacheslav Tiukin Citroen C2 S1600 | S1600 | 26:47.52 | +3:19.14 +34.36 | 93.4 +4.78 |
18. | +1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | ROIK Lukasz Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 26:49.27 | +3:20.89 +1.75 | 93.3 +4.82 |
19. | +3 | ![Latvia Latvia](images/flgs/LV.gif) | Litro Hyundai Accent | WRC | 26:58.70 | +3:30.32 +9.43 | 92.7 +5.04 |
20. | -2 | ![Uganda Uganda](images/flgs/UG.gif) | VOROBIOV Ruslan Volkswagen Polo S1600 | S1600 | 26:58.88 | +3:30.50 +0.18 | 92.7 +5.05 |
21. | ![Po předchozí RZ: 21. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | WYSOCKI Adam Volkswagen Polo S1600 | S1600 | 27:04.20 | +3:35.82 +5.32 | 92.4 +5.18 |
22. | +1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | lancerevo1 Subaru Impreza N14 | N4 | 27:19.22 | +3:50.84 +15.02 | 91.6 +5.54 |
23. | +3 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | RICI WRC Subaru Impreza WRC 08 | WRC | 27:32.38 | +4:04.00 +13.16 | 90.9 +5.85 |
24. | +5 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | TOMECEK Josef Peugeot 306 Maxi Evo 2 | A7 | 28:44.17 | +5:15.79 +1:11.79 | 87.1 +7.57 |
25. | +8 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | ZABLOTNY Lukasz Subaru Impreza N14 URT | N4 | 28:55.73 | +5:27.35 +11.56 | 86.5 +7.85 |
26. | +5 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | SOBOTKA Roman Peugeot 306 Maxi Evo 2 | A7 | 29:18.06 | +5:49.68 +22.33 | 85.4 +8.39 |
27. | +5 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | Daniel Lakucewicz Suzuki Swift S1600 | S1600 | 30:05.66 | +6:37.28 +47.60 | 83.1 +9.53 |
28. | +7 | ![Switzerland Switzerland](images/flgs/CH.gif) | HANSPETER von Allmen Lancia Delta | A8 | 30:56.31 00:33.00 | +7:27.93 +50.65 | 80.9 +10.74 |