Richard Burns Rally CZECH

Novinky • Turnaje • Fórum • Download • Dárcovství • Odkazy

Online (0)

Online Chat

Admins
Wally

Car admin
---

Developers
Wally
KORAL Vaclav

TEST na Monte Carlo IRC 2011-Etapa 1 11.1.2011 20:00 - 15.1.2011 20:15
1 2 3 4 5 6
RZ/SS 6 - Osli - Stryckovy Výpis pro třídu (skupinu): Vše povrch nový a suchý, dobré podmínky, ráno, průzračno, jasno 10.6 km	Vše / WRC N4 S2000 S1600 A8 A7 A6 A5 N3 H

Po RZ 6

#	Jméno Auto	Třída	Čas Penal.	Ods. Ods.př.	km/h s/km
1.	C HRBACEK David Ford Fiesta Mk.VI S2000	S2000	05:10.59		122.9
2.	C FELTRIN Jernej Subaru Impreza N14	N4	05:16.79	+6.20 +6.20	120.5 +0.59
3.	C CIKAN Jarda Mitsubishi Lancer Evo 9	N4	05:22.94	+12.35 +6.15	118.2 +1.17
4.	BURYSEK Adam Subaru Impreza N14	N4	05:22.99	+12.40 +0.05	118.1 +1.17
5.	NEZVAL Adam Ford Fiesta Mk.VI S2000	S2000	05:24.98	+14.39 +1.99	117.4 +1.36
6.	ZAK David Proton Satria Neo S2000	S2000	05:31.98	+21.39 +7.00	114.9 +2.02
7.	JASIK Martin Opel Corsa S1600	S1600	05:32.41	+21.82 +0.43	114.8 +2.06
8.	SINDELAR Martin Opel Corsa S1600	S1600	05:33.19	+22.60 +0.78	114.5 +2.13
9.	C MALY Pavel Subaru Impreza N14	N4	05:33.38	+22.79 +0.19	114.5 +2.15
10.	C TOMECEK Libor Ford Fiesta Mk.VI S2000	S2000	05:33.77	+23.18 +0.39	114.3 +2.19
11.	C HONZEK Tony Subaru Impreza N14	N4	05:36.35	+25.76 +2.59	113.5 +2.43
12.	KRAJCA Lukas Renault Clio R3	S1600	05:36.72	+26.13 +0.37	113.3 +2.47
13.	NECHIPORUK Igor Subaru Impreza N14	N4	05:41.26	+30.67 +4.54	111.8 +2.89
14.	POUSTKA Vaclav Ford Fiesta Mk.VI S2000	S2000	05:45.34	+34.75 +4.08	110.5 +3.28
15.	PTACEK Martin Renault Clio R3	S1600	05:45.88 00:15.00	+35.29 +0.54	110.3 +3.33
16.	NEUMAN Jan Lada Samara 1400	A5	05:50.83	+40.24 +4.96	108.8 +3.80
17.	DRIVE Alexander Subaru Impreza N14 URT	N4	06:02.71	+52.12 +11.87	105.2 +4.92
18.	C BUZEK Antonin Volkswagen Polo S1600	S1600	06:20.34	+1:09.75 +17.64	100.3 +6.58
19.	C DEDEK Mira Mitsubishi Lancer Evo 9	N4	07:27.30	+2:16.71 +1:06.95	85.3 +12.90

#		Jméno Auto	Třída	Čas Penal.	Ods. Ods.př.	km/h s/km
1.		FELTRIN Jernej Subaru Impreza N14	N4	27:39.98		110.4
2.		HRBACEK David Ford Fiesta Mk.VI S2000	S2000	27:44.59	+4.61 +4.61	110.1 +0.09
3.		NEZVAL Adam Ford Fiesta Mk.VI S2000	S2000	28:22.92	+42.94 +38.33	107.6 +0.84
4.		POUSTKA Vaclav Ford Fiesta Mk.VI S2000	S2000	29:12.60	+1:32.62 +49.68	104.6 +1.82
5.		SINDELAR Martin Opel Corsa S1600	S1600	29:49.44	+2:09.46 +36.84	102.4 +2.54
6.	+1	NECHIPORUK Igor Subaru Impreza N14	N4	30:00.72	+2:20.74 +11.28	101.8 +2.77
7.	+2	TOMECEK Libor Ford Fiesta Mk.VI S2000	S2000	30:09.86	+2:29.88 +9.14	101.2 +2.94
8.		PTACEK Martin Renault Clio R3	S1600	30:20.99 00:35.00	+2:41.01 +11.13	100.6 +3.16
9.	+4	JASIK Martin Opel Corsa S1600	S1600	30:25.58	+2:45.60 +4.59	100.4 +3.25
10.	+4	BURYSEK Adam Subaru Impreza N14	N4	30:26.31	+2:46.33 +0.73	100.3 +3.27
11.	+6	HONZEK Tony Subaru Impreza N14	N4	31:38.39	+3:58.41 +1:12.08	96.5 +4.68
12.	+6	MALY Pavel Subaru Impreza N14	N4	31:45.05	+4:05.07 +6.66	96.2 +4.81
13.	+6	KRAJCA Lukas Renault Clio R3	S1600	31:49.72	+4:09.74 +4.67	96.0 +4.91
14.	+2	DRIVE Alexander Subaru Impreza N14 URT	N4	32:03.14	+4:23.16 +13.42	95.3 +5.17
15.	+8	CIKAN Jarda Mitsubishi Lancer Evo 9	N4	33:18.60 04:05.00	+5:38.62 +1:15.45	91.7 +6.65
16.	+6	NEUMAN Jan Lada Samara 1400	A5	33:44.39	+6:04.41 +25.79	90.5 +7.16
17.	+4	BUZEK Antonin Volkswagen Polo S1600	S1600	33:56.23	+6:16.25 +11.84	90.0 +7.39
18.	+2	DEDEK Mira Mitsubishi Lancer Evo 9	N4	34:44.52	+7:04.54 +48.29	87.9 +8.34
19.	+6	ZAK David Proton Satria Neo S2000	S2000	40:41.42 09:30.00	+13:01.45 +5:56.91	75.1 +15.35

Události na serveru
13.04.2025: Nová trať: Legazpi-Gabiria Winter
26.03.2025: Nová trať: Wythop II
23.03.2025: Nové tratě: Hyppyrata tarmac I Hyppyrata tarmac II Passauna I Passauna II
04.03.2025: Aktualizovaná auta: Porsche 911 GT3 RS (2010) RGT
14.02.2025: Nové auto: Toyota GR Yaris Rally2

Statistiky
Rekordy / Ranky

Anketa

Jak dlouho hrajete RBR?

1-2 měsíce

Hlasů: 11328

34.11%

6 měsíců

Hlasů: 3250

9.79%

1 rok

Hlasů: 3751

11.29%

2 roky

Hlasů: 3610

10.87%

3 roky

Hlasů: 3902

11.75%

Hned od vydání

Hlasů: 7373

22.2%

V anketě lze zadat pouze jeden hlas, ale nelze jej dodatečně měnit.