|
CRF test
Další klouzačka
28.9.2009 14:57 - 4.10.2009 23:59 |
| 12345678 |
RZ/SS 8 - Sipirkakim II
Výpis pro třídu (skupinu): Vše
povrch rozbitý a vlhký, náhodné počasí, ráno, průzračno, jasno
8.7 km | Vše / WRC N4 S2000 S1600 A8 A7 A6 A5 N3 H |
|
| |
|
| | PředchozíNa RZ 8 | Po RZ 8 |
| # | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | OSTROVSKY Milan
Ford Fiesta S2000 | S2000 | 05:07.47 | | 101.9
| | 2. | | JADAMEK Karel
Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 05:36.36 | +28.89
+28.89 | 93.1
+3.32 | | 3. | | JAROLIMEK Tomas
Toyota Celica st205 | A8 | 06:03.83
00:33.00 | +56.35
+27.46 | 86.1
+6.48 | | 4. | | ZMESKAL Jaroslav
Ford Fiesta S1600 | S1600 | 06:05.36 | +57.88
+1.53 | 85.7
+6.65 | | 5. | | PILAR Vladimir
Abarth Grande Punto S2000 | S2000 | 08:07.47
03:00.00 | +3:00.00
+2:02.12 | 64.2
+20.69 | | 6. | | BREZOVJAK Jakub
Peugeot 206 S1600 | S1600 | 09:05.36
03:00.00 | +3:57.88
+57.88 | 57.4
+27.34 |
|
| # | | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | | OSTROVSKY Milan
Ford Fiesta S2000 | S2000 | 35:17.57 | | 97.2
| | 2. | | | JAROLIMEK Tomas
Toyota Celica st205 | A8 | 38:29.59
00:33.00 | +3:12.02
+3:12.02 | 89.2
+3.36 | | 3. | | | JADAMEK Karel
Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 39:05.46 | +3:47.90
+35.88 | 87.8
+3.98 | | 4. | | | ZMESKAL Jaroslav
Ford Fiesta S1600 | S1600 | 44:58.49
04:20.00 | +9:40.91
+5:53.02 | 76.3
+10.16 | | 5. | | | BREZOVJAK Jakub
Peugeot 206 S1600 | S1600 | 51:28.73
09:00.00 | +16:11.16
+6:30.24 | 66.7
+16.98 | | 6. | | | PILAR Vladimir
Abarth Grande Punto S2000 | S2000 | 53:48.01
18:00.00 | +18:30.44
+2:19.28 | 63.8
+19.41 |
|
Sledovat turnaj živě
|
| Události na serveru |
|---|
18.12.2024:
Aktualizovaná fyzika NGP 7.4.778.507
Aktualizovaná auta:
- Skoda Fabia RS Rally2
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
| 28.11.2024:
Aktualizovaná auta:
| 23.11.2024:
Aktualizovaná auta:
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
| 26.10.2024:
Nové tratě:
- Neubuz - Slusovice
- VALSTAGNA - Historic gravel
| 13.06.2024:
Nová trať:
|
|
|
|
