Richard Burns Rally CZECH

Novinky • Turnaje • Fórum • Download • Dárcovství • Odkazy

Online (0)

Online Chat

Admins
Wally

Car admin
---

Developers
Wally
KORAL Vaclav

Time to Die H group H 12.2.2011 12:30 - 14.2.2011 23:59
1 2 3 4 5 6
RZ/SS 6 - Rally School Stage Výpis pro třídu (skupinu): Vše povrch nový a suchý, dobré podmínky, ráno, průzračno, jasno 2.2 km	Vše / WRC N4 S2000 S1600 A8 A7 A6 A5 N3 H

Po RZ 6

#	Jméno Auto	Třída	Čas Penal.	Ods. Ods.př.	km/h s/km
1.	Mike Honcho Renault 5 GT Turbo	H	01:23.96		94.3
2.	C BUCZKOWSKI Tomasz Renault 5 GT Turbo	H	01:24.03	+0.07 +0.07	94.2 +0.03
3.	C A.Holmstrom Ford Escort Mk2 GrH	H	01:24.04	+0.08 +0.01	94.2 +0.04
4.	Carl Eriksson Volvo 242 LE	H	01:24.18	+0.22 +0.14	94.1 +0.10
5.	BICA Martin Ford Escort Mk2 GrH	H	01:24.71	+0.75 +0.53	93.5 +0.34
6.	JAAKKOLA Jani Ford Escort Mk2 GrH	H	01:24.87	+0.90 +0.16	93.3 +0.41
7.	Szabó Gábor Renault 5 GT Turbo	H	01:25.49	+1.53 +0.62	92.6 +0.69
8.	Ulf kavic Carlsson Volvo 242 LE	H	01:25.59	+1.63 +0.10	92.5 +0.74
9.	C DNF Renault 5 GT Turbo	H	01:25.87	+1.91 +0.28	92.2 +0.87
10.	NAULAPAA Mikko BMW M3 e30 grH	H	01:27.27	+3.31 +1.41	90.7 +1.51
11.	KRAVEC Jozko Renault 5 GT Turbo	H	01:27.47	+3.51 +0.20	90.5 +1.59
12.	SINDELAR Martin Ford Escort Mk2 GrH	H	01:28.17	+4.21 +0.70	89.8 +1.91
13.	HUMMEL Stefan Ford Escort Mk2 GrH	H	01:28.59	+4.63 +0.42	89.4 +2.10
14.	UHLIR Vojtech BMW M3 e30 grH	H	01:29.72	+5.76 +1.12	88.3 +2.62
15.	KUBERA Michal Ford Escort Mk2 GrH	H	01:32.17	+8.21 +2.46	85.9 +3.73
16.	C KUTAJ Lukas Volvo 242 LE	H	01:33.75	+9.78 +1.58	84.5 +4.45
17.	Sebastian Bourghardt BMW M3 e30 grH	H	01:37.01	+13.05 +3.26	81.6 +5.93
18.	FRANCO Paulo Ford Escort Mk2 GrH	H	01:41.04	+17.07 +4.03	78.4 +7.76
19.	STUKULS Jurgis BMW M3 e30 grH	H	01:41.89	+17.93 +0.85	77.7 +8.15
20.	KOR marek Renault 5 GT Turbo	H	01:54.45	+30.49 +12.56	69.2 +13.86
21.	NOVOSAD Jakub Lada 21074	H	02:41.27	+1:17.31 +46.83	49.1 +35.14

#		Jméno Auto	Třída	Čas Penal.	Ods. Ods.př.	km/h s/km
1.		BUCZKOWSKI Tomasz Renault 5 GT Turbo	H	16:00.11		99.4
2.		Szabó Gábor Renault 5 GT Turbo	H	16:10.17	+10.06 +10.06	98.3 +0.38
3.		Mike Honcho Renault 5 GT Turbo	H	16:11.75	+11.64 +1.58	98.2 +0.44
4.		DNF Renault 5 GT Turbo	H	16:34.24	+34.13 +22.49	96.0 +1.29
5.		JAAKKOLA Jani Ford Escort Mk2 GrH	H	16:35.62	+35.51 +1.38	95.8 +1.34
6.		Ulf kavic Carlsson Volvo 242 LE	H	16:47.61	+47.50 +11.99	94.7 +1.79
7.		SINDELAR Martin Ford Escort Mk2 GrH	H	16:53.22	+53.11 +5.61	94.2 +2.00
8.		A.Holmstrom Ford Escort Mk2 GrH	H	17:24.02	+1:23.91 +30.80	91.4 +3.17
9.	+2	Carl Eriksson Volvo 242 LE	H	17:58.64	+1:58.53 +34.61	88.4 +4.47
10.		UHLIR Vojtech BMW M3 e30 grH	H	18:01.56	+2:01.45 +2.92	88.2 +4.58
11.	+1	NAULAPAA Mikko BMW M3 e30 grH	H	18:08.06	+2:07.95 +6.50	87.7 +4.83
12.	-3	KOR marek Renault 5 GT Turbo	H	18:22.45	+2:22.34 +14.39	86.5 +5.37
13.		HUMMEL Stefan Ford Escort Mk2 GrH	H	18:22.95	+2:22.84 +0.50	86.5 +5.39
14.		BICA Martin Ford Escort Mk2 GrH	H	19:30.09	+3:29.99 +1:07.15	81.5 +7.92
15.	+1	KRAVEC Jozko Renault 5 GT Turbo	H	20:30.72 03:00.00	+4:30.61 +1:00.62	77.5 +10.21
16.	-1	NOVOSAD Jakub Lada 21074	H	21:06.29	+5:06.18 +35.57	75.3 +11.55
17.		Sebastian Bourghardt BMW M3 e30 grH	H	22:33.02	+6:32.91 +1:26.73	70.5 +14.83
18.		KUTAJ Lukas Volvo 242 LE	H	22:37.50	+6:37.39 +4.48	70.3 +15.00
19.		KUBERA Michal Ford Escort Mk2 GrH	H	22:52.41 03:00.00	+6:52.30 +14.91	69.5 +15.56
20.		FRANCO Paulo Ford Escort Mk2 GrH	H	23:11.77 06:00.00	+7:11.66 +19.36	68.5 +16.29
21.		STUKULS Jurgis BMW M3 e30 grH	H	28:50.17 12:00.00	+12:50.06 +5:38.40	55.1 +29.06

Události na serveru
13.04.2025: Nová trať: Legazpi-Gabiria Winter
26.03.2025: Nová trať: Wythop II
23.03.2025: Nové tratě: Hyppyrata tarmac I Hyppyrata tarmac II Passauna I Passauna II
04.03.2025: Aktualizovaná auta: Porsche 911 GT3 RS (2010) RGT
14.02.2025: Nové auto: Toyota GR Yaris Rally2

Statistiky
Rekordy / Ranky

Anketa

Jak dlouho hrajete RBR?

1-2 měsíce

Hlasů: 11328

34.11%

6 měsíců

Hlasů: 3249

9.78%

1 rok

Hlasů: 3751

11.3%

2 roky

Hlasů: 3610

10.87%

3 roky

Hlasů: 3899

11.74%

Hned od vydání

Hlasů: 7372

22.2%

V anketě lze zadat pouze jeden hlas, ale nelze jej dodatečně měnit.