# | | | Jméno Auto | Třída | Čas Penal. | Ods. Ods.př. | km/h s/km |
---|
1. | ![Po předchozí RZ: 1. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Slovensko Slovensko](images/flgs/SK.gif) | SPISAK Stefan Skoda Fabia S2000 evo1 | S2000 | 30:17.29 00:10.00 | | 112.3   |
2. | +1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | HELMA Jan Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 32:09.74 | +1:52.45 +1:52.45 | 105.8 +1.98 |
3. | +1 | ![Španělsko Španělsko](images/flgs/ES.gif) | SOUTO Diego Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 32:39.61 00:10.00 | +2:22.32 +29.87 | 104.2 +2.51 |
4. | -2 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | ZYCH Grzesiek Subaru Impreza N11 | N4 | 32:46.58 01:00.00 | +2:29.29 +6.97 | 103.8 +2.63 |
5. | +2 | ![Slovensko Slovensko](images/flgs/SK.gif) | HONYI Atti Subaru Impreza N14 | N4 | 33:26.32 | +3:09.03 +39.74 | 101.7 +3.33 |
6. | ![Po předchozí RZ: 6. equal](images/tour_pos_equal.gif) | ![Ukrajina Ukrajina](images/flgs/UA.gif) | VOLKOVICH Alexander Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 33:45.65 02:00.00 | +3:28.36 +19.32 | 100.8 +3.67 |
7. | +1 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | BURCZYNSKI Radek Subaru Impreza N14 | N4 | 33:46.52 01:00.00 | +3:29.23 +0.87 | 100.7 +3.69 |
8. | +2 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | VÍTEK Ervín Skoda Fabia S2000 evo1 | S2000 | 34:13.09 02:00.00 | +3:55.80 +26.57 | 99.4 +4.16 |
9. | +2 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | GAPONIK Tomasz Subaru Impreza N14 | N4 | 34:17.67 01:00.00 | +4:00.39 +4.59 | 99.2 +4.24 |
10. | -1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | SRAMEK Tomas Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 34:31.79 01:00.00 | +4:14.50 +14.11 | 98.5 +4.49 |
11. | +1 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | MARYSKO Tony Peugeot 207 S2000 | S2000 | 35:40.71 04:00.00 | +5:23.43 +1:08.93 | 95.4 +5.70 |
12. | +3 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | MARYNIK Tomas Skoda Fabia S2000 evo1 | S2000 | 36:19.48 04:00.00 | +6:02.19 +38.76 | 93.7 +6.39 |
13. | +4 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | Satin Tom Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 36:33.67 | +6:16.38 +14.19 | 93.0 +6.64 |
14. | +4 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | MARTINEK Tomáš Ford Fiesta S2000 | S2000 | 36:34.56 01:00.00 | +6:17.27 +0.89 | 93.0 +6.65 |
15. | +5 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | ROSA Krzysztof Subaru Impreza N14 | N4 | 36:44.41 02:00.00 | +6:27.12 +9.85 | 92.6 +6.83 |
16. | +3 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | BURCZYNSKI Arek Subaru Impreza N14 | N4 | 37:06.21 04:20.00 | +6:48.93 +21.81 | 91.7 +7.21 |
17. | -3 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | FUXA Jarda Subaru Impreza N12 | N4 | 37:38.06 02:00.00 | +7:20.77 +31.84 | 90.4 +7.77 |
18. | +3 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | VARGA Gabriel Skoda Fabia S2000 evo1 | S2000 | 37:46.73 | +7:29.45 +8.68 | 90.1 +7.93 |
19. | +7 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | KRENEK Martin Peugeot 207 S2000 | S2000 | 38:04.58 02:00.00 | +7:47.29 +17.84 | 89.3 +8.24 |
20. | +4 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | tomasplzen1 Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 38:27.65 01:00.00 | +8:10.36 +23.07 | 88.5 +8.65 |
21. | +2 | ![Bulgaria Bulgaria](images/flgs/BG.gif) | UBLEV Hristo Skoda Fabia S2000 evo1 | S2000 | 39:47.84 04:10.00 | +9:30.54 +1:20.19 | 85.5 +10.06 |
22. | +5 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | Minarcik Vlastislav Subaru Impreza N12 | N4 | 41:23.79 03:50.00 | +11:06.50 +1:35.95 | 82.2 +11.75 |
23. | +5 | ![Švédkso Švédkso](images/flgs/SE.gif) | REINICKE Tomas Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 41:38.98 02:00.00 | +11:21.70 +15.20 | 81.7 +12.02 |
24. | +5 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | FADLER Matej Proton Satria Neo S2000 | S2000 | 41:59.67 02:10.00 | +11:42.39 +20.69 | 81.0 +12.39 |
25. | +5 | ![Česká republika Česká republika](images/flgs/CZ.gif) | Chaloupek Rosta Ford Fiesta Mk.VI S2000 | S2000 | 44:48.44 09:40.00 | +14:31.15 +2:48.76 | 75.9 +15.36 |
26. | +5 | ![Polsko Polsko](images/flgs/PL.gif) | KRUSZ Piotr Peugeot 207 S2000 | S2000 | 48:33.75 16:20.00 | +18:16.46 +3:45.31 | 70.1 +19.34 |