|
jaaa
ble
14.3.2006 1:26 - 15.3.2006 23:59 |
| 12 |
RZ/SS 2 - Shepherds Shield
Výpis pro třídu (skupinu): Vše
povrch nový a suchý, dobré podmínky, večer, ???, ???
4.8 km | Vše / WRC N4 S2000 S1600 A8 A7 A6 A5 N3 H |
|
| |
|
| | PředchozíNa RZ 2 | Po RZ 2 |
| # | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | NYILAS Mihaly
Peugeot 307 WRC 2005 | WRC | 02:30.15 | | 115.1
| | 2. |  | Jenck Galatz
Subaru Impreza 2005 | WRC | 02:30.99 | +0.84
+0.84 | 114.4
+0.18 | | 3. | | Attila Szocs
Citroen Xsara | WRC | 02:38.48 | +8.33
+7.49 | 109.0
+1.74 | | 4. |  | Vlček Petr
Subaru Impreza 2005 | WRC | 02:45.37 | +15.22
+6.89 | 104.5
+3.17 | | 5. | | HNIDEK Vaclav
Citroen Xsara 2005 | WRC | 02:51.71 | +21.56
+6.34 | 100.6
+4.49 | | 6. | | Zsupan Attila
Citroen Xsara | WRC | 03:22.32 | +52.17
+30.61 | 85.4
+10.87 | | 7. |  | Krizz65
Subaru Impreza 2003 | WRC | 03:28.71 | +58.56
+6.40 | 82.8
+12.20 |
|
| # | | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | | NYILAS Mihaly
Peugeot 307 WRC 2005 | WRC | 04:56.99 | | 116.4
| | 2. | | | Attila Szocs
Citroen Xsara | WRC | 05:10.85 | +13.87
+13.87 | 111.2
+1.44 | | 3. |  +3 | | Jenck Galatz
Subaru Impreza 2005 | WRC | 05:27.98 | +31.00
+17.13 | 105.4
+3.23 | | 4. |  -1 | | HNIDEK Vaclav
Citroen Xsara 2005 | WRC | 05:34.05 | +37.06
+6.06 | 103.5
+3.86 | | 5. | | | Vlček Petr
Subaru Impreza 2005 | WRC | 05:38.08 | +41.09
+4.03 | 102.2
+4.28 | | 6. | +1 | | Krizz65
Subaru Impreza 2003 | WRC | 06:51.48 | +1:54.49
+1:13.40 | 84.0
+11.93 | | 7. | +1 | | Zsupan Attila
Citroen Xsara | WRC | 06:54.24 | +1:57.25
+2.76 | 83.4
+12.21 |
|
Sledovat turnaj živě
|
| Události na serveru |
|---|
18.12.2024:
Aktualizovaná fyzika NGP 7.4.778.507
Aktualizovaná auta:
- Skoda Fabia RS Rally2
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
| 28.11.2024:
Aktualizovaná auta:
| 23.11.2024:
Aktualizovaná auta:
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
| 26.10.2024:
Nové tratě:
- Neubuz - Slusovice
- VALSTAGNA - Historic gravel
| 13.06.2024:
Nová trať:
|
|
|
|
