|
REVO TEST
2.Etapa TR 2008 - RT--WRC-- Rally
19.4.2009 12:00 - 25.4.2009 23:59 |
| 123456 |
RZ/SS 6 - Chirdonhead II
Výpis pro třídu (skupinu): Vše
povrch nový a suchý, dobré podmínky, dopoledne, před deštěm, oblačno
6.9 km | Vše / WRC N4 S2000 S1600 A8 A7 A6 A5 N3 H |
|
| |
|
| | PředchozíNa RZ 6 | Po RZ 6 |
| # | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | HRDINA Karel
Citroen C4 WRC 08 | WRC | 03:22.90 | | 122.4
| | 2. | | POSPISIL Jiri
Citroen Xsara WRC 06 | WRC | 03:22.95 | +0.05
+0.05 | 122.4
+0.01 | | 3. | | PROCHAZKA Marek
Peugeot 307 WRC 05 | WRC | 03:34.66 | +11.76
+11.71 | 115.7
+1.70 | | 4. | | VANIK Jan
Mitsubishi Lancer Evo 6.5 Gr.A | A8 | 05:22.90
02:00.00 | +2:00.00
+1:48.24 | 76.9
+17.39 | | = | | KAMENICKA Eva
Fiat Punto S1600 | S1600 | 05:22.90
02:00.00 | +2:00.00
+0.00 | 76.9
+17.39 | | = | | SULAN Martin
Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 05:22.90
02:00.00 | +2:00.00
+0.00 | 76.9
+17.39 |
|
| # | | | Jméno
Auto | Třída | Čas
Penal. | Ods.
Ods.př. | km/h
s/km |
|---|
| 1. |  | | PROCHAZKA Marek
Peugeot 307 WRC 05 | WRC | 24:21.12 | | 99.8
| | 2. |  +1 | | POSPISIL Jiri
Citroen Xsara WRC 06 | WRC | 25:14.72
02:00.00 | +53.60
+53.60 | 96.3
+1.32 | | 3. |  -1 | | VANIK Jan
Mitsubishi Lancer Evo 6.5 Gr.A | A8 | 26:19.25
02:00.00 | +1:58.13
+1:04.53 | 92.3
+2.92 | | 4. | | | HRDINA Karel
Citroen C4 WRC 08 | WRC | 27:26.41
04:00.00 | +3:05.29
+1:07.16 | 88.6
+4.58 | | 5. | | | KAMENICKA Eva
Fiat Punto S1600 | S1600 | 31:55.74
08:15.00 | +7:34.62
+4:29.33 | 76.1
+11.23 | | 6. | | | SULAN Martin
Mitsubishi Lancer Evo 9 | N4 | 33:23.33
10:00.00 | +9:02.21
+1:27.59 | 72.8
+13.39 |
|
Sledovat turnaj živě
|
| Události na serveru |
|---|
18.12.2024:
Aktualizovaná fyzika NGP 7.4.778.507
Aktualizovaná auta:
- Skoda Fabia RS Rally2
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
| 28.11.2024:
Aktualizovaná auta:
| 23.11.2024:
Aktualizovaná auta:
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
| 26.10.2024:
Nové tratě:
- Neubuz - Slusovice
- VALSTAGNA - Historic gravel
| 13.06.2024:
Nová trať:
|
|
|
|
