|
|
N4 Poland Rally
|
| |
| |
| Požadované licence:
|
Default Licence (all drivers)
|
| |
| Autor
|
Bartosz Furtak |
| Platnost
|
5.2.2006 20:00 - 6.2.2006 23:59
|
| Fyzika
|
Základní fyzika
|
| Obtížnost
|
??? |
| Poškození
|
Střední
|
| Délka
|
84,6 km
|
| |
 Přidat záložku |
| |
| Chráněný heslem
|
 Ano |
| Povolená auta / fyziky
|
4 modifikací
(Celý seznam)
(Schovej)
Originální Impreza 2003, Originální Lancer, _New N4 car, _New N4 car
|
| Zákaz přerušit turnaj
|
Ne
|
| |
| V cíli / Na startu
|
0 / 3
(Celý seznam)
(Schovej)
 Bartosz Furtak, FRYDRYCH Jarek, Fasi
|
| Výsledky |  Konečné výsledky (.csv) | | Seznam replayů |
| |
| | | | | RZ | Název RZ | Povrch | Pneumatiky | |
|---|
1 | Autiovaara | 6,1 km | Sníh | Suchý / Nový | Sníh | | 2 | Chirdonhead II | 6,9 km | Šotolina | Suchý / Nový | Suchá šotolina | | 3 | Mineshaft | 8,2 km | Šotolina | Suchý / Nový | Suchá šotolina | | | Servisní zóna (20 min.) | 4 | Bisanne | 5,6 km | Asfalt | Suchý / Nový | Slicky | | | Servisní zóna (20 min.) | 5 | Sipirkakim | 8,7 km | Šotolina | Suchý / Nový | Suchá šotolina | | 6 | Prospect Ridge II | 7,9 km | Šotolina | Suchý / Nový | Suchá šotolina | | 7 | Rally School Stage | 2,2 km | Šotolina | Suchý / Nový | Suchá šotolina | | | Servisní zóna (20 min.) | 8 | Kaihuavaara | 6,1 km | Sníh | Suchý / Nový | Mokrá šotolina | | 9 | Falstone | 6,6 km | Šotolina | Suchý / Nový | Suchá šotolina | | 10 | East-West II | 9,6 km | Šotolina | Suchý / Nový | Suchá šotolina | | 11 | Joux Verte II | 7,8 km | Asfalt | Suchý / Nový | Slicky | | | Servisní zóna (20 min.) | 12 | Tanner | 3,9 km | Šotolina | Suchý / Nový | Suchá šotolina | | | Servisní zóna (10 min.) | 13 | Fraizer Wells | 5,0 km | Šotolina | Suchý / Nový | Suchá šotolina | |
|
Podrobný náhled turnaje
|
| Události na serveru |
|---|
26.10.2024:
Nové tratě:
- Neubuz - Slusovice
- VALSTAGNA - Historic gravel
| 13.06.2024:
Nová trať:
| 28.04.2024:
Aktualizovaná trať:
Nová trať:
| 13.04.2024:
Nové tratě:
- Witoszow - Zloty Las
- Zloty Las - Witoszow
| 24.03.2024:
Aktualizovaná trať:
|
|
|
|
