|
|
NRC 8 - Audi Sport Quattro Gr.B
|
| |
|
Desaty podnik tymoveho poharu NEXUSu. Skladba Kovara, heslo tymove.
|
| |
| |
| Požadované licence:
|
Default Licence (all drivers)
|
| |
| Autor
|
nexus-nrc |
| Platnost
|
13.6.2016 0:00 - 19.6.2016 22:00
|
| Fyzika
|
NGP Fyziky 4.2
|
| Obtížnost
|
Těžká |
| Poškození
|
Realistické
|
| Délka
|
92,4 km
|
| |
 Přidat záložku |
| |
| Chráněný heslem
|
 Ano |
| Povolená auta / fyziky
|
2 modifikací
(Celý seznam)
(Schovej)
Audi Sport Quattro GrpB, NGP Fyziky 4.2
|
| Zákaz přerušit turnaj
|
Ne
|
| |
| V cíli / Na startu
|
7 / 7
(Celý seznam)
(Schovej)
 STALMACH Michal, VOMOCIL Ondrej, KOVARICEK Miroslav, MORAVEK Jan, VONDRA Honza, DUDA Marek, FIX Petr
|
| Výsledky |  Konečné výsledky (.csv) | | Seznam replayů |
| |
| | | | | RZ | Název RZ | Povrch | Pneumatiky | |
|---|
1 | Grand Canaria ROC 2000 | 3,8 km | Šotolina | Suchý / Nový | Suchá šotolina | | 2 | Hyppyjulma gravel II | 6,1 km | Šotolina | Suchý / Běžný | | | | Servisní zóna (60 min.) | 3 | Diamond Creek II | 6,8 km | Šotolina | Suchý / Nový | Suchá šotolina | | 4 | Pirka Menoko II | 6,7 km | Šotolina | Suchý / Běžný | | | | Servisní zóna (60 min.) | 5 | Loch Ard | 8,3 km | Šotolina | Suchý / Běžný | Suchá šotolina | | | SupeRally | 6 | PTD Rallysprint | 5,1 km | Šotolina | Suchý / Nový | Suchá šotolina | | | Servisní zóna (60 min.) | 7 | Peklo | 8,5 km | Asfalt | Suchý / Nový | Slicky | | 8 | Barum rally 2009 Semetin | 11,7 km | Asfalt | Suchý / Nový | | | | Servisní zóna (60 min.) | 9 | Sorica | 15,5 km | Asfalt | Suchý / Nový | Slicky | | 10 | Pikes Peak 2008 | 19,9 km | Asfalt | Suchý / Nový | | | | SupeRally |
|
Podrobný náhled turnaje
|
| Události na serveru |
|---|
18.12.2024:
Aktualizovaná fyzika NGP 7.4.778.507
Aktualizovaná auta:
- Skoda Fabia RS Rally2
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
| 28.11.2024:
Aktualizovaná auta:
| 23.11.2024:
Aktualizovaná auta:
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
| 26.10.2024:
Nové tratě:
- Neubuz - Slusovice
- VALSTAGNA - Historic gravel
| 13.06.2024:
Nová trať:
|
|
|
|
