|
|
Barum Rally Team
|
| |
|
A8 TEST
|
| |
| |
| Požadované licence:
|
Default Licence (all drivers)
|
| |
| Autor
|
GORNER Vaclav |
| Platnost
|
27.8.2009 0:55 - 30.8.2009 23:59
|
| Fyzika
|
Základní fyzika
|
| Obtížnost
|
Těžká |
| Poškození
|
Realistické
|
| Délka
|
38,0 km
|
| |
 Přidat záložku |
| |
| Chráněný heslem
|
 Ano |
| Povolená auta / fyziky
|
7 modifikací
(Celý seznam)
(Schovej)
Ford Escort Cosworth gr.A, Lancia Delta, Mitsubishi Lancer Evo 6 gr.A, Mitsubishi Lancer Evo 6.5 Gr.A, Subaru Impreza 555, Toyota Celica st205, Základní fyzika
|
| Zákaz přerušit turnaj
|
Ano
|
| |
| V cíli / Na startu
|
4 / 6
(Celý seznam)
(Schovej)
 LAUSMAN Ondra, GORNER Vaclav, KALISTA Jiri, PETRAS Marek, Tomas FISER, ZIMOLKA Honza
|
| Výsledky |  Konečné výsledky (.csv) | | Seznam replayů |
| |
| | | | | RZ | Název RZ | Povrch | Pneumatiky | |
|---|
1 | Hradek 1 | 5,8 km | Asfalt | Suchý / Nový | Slicky | | | Servisní zóna (90 min.) | | SupeRally | 2 | Stryckovy - Zadni Porici | 6,9 km | Asfalt | Suchý / Nový | Slicky | | | Servisní zóna (90 min.) | | SupeRally | 3 | Liptakov 1 | 6,0 km | Asfalt | Suchý / Nový | Slicky | | | Servisní zóna (90 min.) | | SupeRally | 4 | Liptakov 2 | 6,0 km | Asfalt | Suchý / Nový | Slicky | | | Servisní zóna (90 min.) | | SupeRally | 5 | Cote D'Arbroz | 4,5 km | Asfalt | Suchý / Nový | Slicky | | | Servisní zóna (90 min.) | | SupeRally | 6 | Cote D'Arbroz II | 4,3 km | Asfalt | Suchý / Nový | Slicky | | | Servisní zóna (90 min.) | | SupeRally | 7 | Rally School Stage | 2,2 km | Šotolina | Suchý / Nový | Suchá šotolina | | | Servisní zóna (90 min.) | | SupeRally | 8 | Rally School Stage II | 2,3 km | Šotolina | Suchý / Nový | Suchá šotolina | | | SupeRally |
|
Podrobný náhled turnaje
|
| Události na serveru |
|---|
04.03.2025:
Aktualizovaná auta:
- Porsche 911 GT3 RS (2010) RGT
| 14.02.2025:
Nové auto:
| 02.02.2025:
Nová trať:
| 19.01.2025:
Nová trať:
| 18.12.2024:
Aktualizovaná fyzika NGP 7.4.778.507
Aktualizovaná auta:
- Skoda Fabia RS Rally2
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
|
|
|
|
