|
|
RBREL Monster Energy rally team test
|
| |
|
PW RBREL foorumi PS's kõigile osalejatele saadaval! ASF+GRA+SNO'
|
| |
| |
| Požadované licence:
|
Default Licence (all drivers)
|
| |
| Autor
|
K.Must |
| Platnost
|
20.2.2010 12:19 - 25.2.2010 23:59
|
| Fyzika
|
Základní fyzika
|
| Obtížnost
|
Střední |
| Poškození
|
Střední
|
| Délka
|
79,3 km
|
| |
 Přidat záložku |
| |
| Chráněný heslem
|
 Ano |
| Povolená auta / fyziky
|
2 modifikací
(Celý seznam)
(Schovej)
Subaru Impreza N14, Základní fyzika
|
| Zákaz přerušit turnaj
|
Ne
|
| |
| V cíli / Na startu
|
4 / 9
(Celý seznam)
(Schovej)
 kalev peil, Kerdo Jogi, Rasmus Ollema, PEIL Kalev, SanderS, Rauno Ollema, MUST Karl Silver, sannu600, SEPP Sander
|
| Výsledky |  Konečné výsledky (.csv) | | Seznam replayů |
| |
| | | | | RZ | Název RZ | Povrch | Pneumatiky | |
|---|
1 | Kaihuavaara | 6,1 km | Sníh | Suchý / Nový | Sníh | | | Servisní zóna (10 min.) | | SupeRally | 2 | Sikakama | 10,2 km | Sníh | Suchý / Nový | Sníh | | | Servisní zóna (10 min.) | | SupeRally | 3 | Mustaselka | 7,9 km | Sníh | Suchý / Nový | Sníh | | | Servisní zóna (60 min.) | | SupeRally | 4 | Noiker | 13,8 km | Šotolina | Suchý / Nový | Suchá šotolina | | | Servisní zóna (10 min.) | | SupeRally | 5 | New Bobs | 10,1 km | Šotolina | Suchý / Nový | Suchá šotolina | | | Servisní zóna (10 min.) | | SupeRally | 6 | Falstone | 6,6 km | Šotolina | Suchý / Nový | Suchá šotolina | | | Servisní zóna (60 min.) | | SupeRally | 7 | Joux Plane | 11,1 km | Asfalt | Suchý / Nový | Slicky | | | Servisní zóna (10 min.) | | SupeRally | 8 | Joux Verte | 7,9 km | Asfalt | Suchý / Nový | Slicky | | | Servisní zóna (10 min.) | | SupeRally | 9 | Bisanne II | 5,6 km | Asfalt | Suchý / Nový | Slicky | | | SupeRally |
|
Podrobný náhled turnaje
|
| Události na serveru |
|---|
26.10.2024:
Nové tratě:
- Neubuz - Slusovice
- VALSTAGNA - Historic gravel
| 13.06.2024:
Nová trať:
| 28.04.2024:
Aktualizovaná trať:
Nová trať:
| 13.04.2024:
Nové tratě:
- Witoszow - Zloty Las
- Zloty Las - Witoszow
| 24.03.2024:
Aktualizovaná trať:
|
|
|
|
