|
|
Subaru Cup Rally Sørland
|
| |
|
4.Runde i Subaru Cup. GRUS
RBR Seriens lösen
|
| |
| |
| Požadované licence:
|
Default Licence (all drivers)
|
| |
| Autor
|
Daniel Wolden |
| Platnost
|
25.7.2009 1:22 - 28.7.2009 23:59
|
| Fyzika
|
Základní fyzika
|
| Obtížnost
|
Střední |
| Poškození
|
Střední
|
| Délka
|
72,3 km
|
| |
 Přidat záložku |
| |
| Chráněný heslem
|
 Ano |
| Povolená auta / fyziky
|
4 modifikací
(Celý seznam)
(Schovej)
Subaru Impreza N10, Subaru Impreza N11, Subaru Impreza N12, Základní fyzika
|
| Zákaz přerušit turnaj
|
Ne
|
| |
| V cíli / Na startu
|
3 / 10
(Celý seznam)
(Schovej)
 ÖSTERTUN Tom,  ROKLAND Steve, ERIKSSON Tobbe RR, KARLSSON Andreas, BERGQVIST Tony RR, HILLSTROM Roger RR, Roy Magnes, ALM Anders, WALLIN Christer, Sven Hedman
|
| Výsledky |  Konečné výsledky (.csv) | | Seznam replayů |
| |
| | | | | RZ | Název RZ | Povrch | Pneumatiky | |
|---|
1 | Skinsnes (Greenhills) | 6,0 km | Šotolina | Suchý / Nový | Suchá šotolina | | 2 | Høye (New Bobs) | 10,1 km | Šotolina | Suchý / Nový | | | 3 | Årstøl (East-West) | 9,5 km | Šotolina | Suchý / Nový | | | 4 | Gangså (Sipirkakim II) | 8,7 km | Šotolina | Suchý / Nový | | | | Servisní zóna (90 min.) | 5 | Lindland 1 (Prospect Ridge) | 7,8 km | Šotolina | Suchý / Nový | | | 6 | Solås 1 (Mineshaft) | 8,2 km | Šotolina | Suchý / Nový | | | | Servisní zóna (60 min.) | 7 | Finsådal (Harwood Forest II) | 5,9 km | Šotolina | Suchý / Nový | Suchá šotolina | | 8 | Lindland 2 (Prospect Ridge II) | 7,9 km | Šotolina | Suchý / Rozbitý | | | | Servisní zóna (20 min.) | 9 | Solås 2 (Mineshaft II) | 8,2 km | Šotolina | Suchý / Rozbitý | Suchá šotolina | |
|
Podrobný náhled turnaje
|
| Události na serveru |
|---|
18.12.2024:
Aktualizovaná fyzika NGP 7.4.778.507
Aktualizovaná auta:
- Skoda Fabia RS Rally2
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
| 28.11.2024:
Aktualizovaná auta:
| 23.11.2024:
Aktualizovaná auta:
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
| 26.10.2024:
Nové tratě:
- Neubuz - Slusovice
- VALSTAGNA - Historic gravel
| 13.06.2024:
Nová trať:
|
|
|
|
