|
|
I RALLY OPEN Gr N4
|
| |
| |
| Požadované licence:
|
Default Licence (all drivers)
|
| |
| Autor
|
SACRAMENTO Cipriano |
| Platnost
|
5.7.2011 15:00 - 9.7.2011 23:59
|
| Fyzika
|
Základní fyzika
|
| Obtížnost
|
Střední |
| Poškození
|
Střední
|
| Délka
|
51,0 km
|
| |
 Přidat záložku |
| |
| Chráněný heslem
|
 Ano |
| Povolená auta / fyziky
|
13 modifikací
(Celý seznam)
(Schovej)
Ford Escort Cosworth gr.N, Mitsubishi Lancer Evo 6, Mitsubishi Lancer Evo 6 TME, Mitsubishi Lancer Evo 7, Mitsubishi Lancer Evo 8, Mitsubishi Lancer Evo 9, Subaru Impreza N10, Subaru Impreza N11, Subaru Impreza N12, Subaru Impreza N14, Subaru Impreza N14 URT, Ford Fiesta ST, Základní fyzika
|
| Zákaz přerušit turnaj
|
Ne
|
| |
| V cíli / Na startu
|
9 / 14
(Celý seznam)
(Schovej)
 CASTRO Carlos, Miguel Lopez, MIGUEL Fernandez,  Paulo Castro, PEREZ Esteban, MARZOA Juan, CHAVEZ Francisco, ALVAREZ Iago, SACRAMENTO Cipriano, Jabato Alberto,  FAVIA Mikel, Paulo Vieira, TENREIRO Fran, GUTIERREZ JORGE
|
| Výsledky |  Konečné výsledky (.csv) | | Seznam replayů |
| |
| | | | | RZ | Název RZ | Povrch | Pneumatiky | |
|---|
1 | SS1 (New Bobs II) | 10,0 km | Šotolina | Suchý / Nový | Suchá šotolina | | | SupeRally | 2 | SS2 (Sweet Lamb) | 5,1 km | Šotolina | Suchý / Nový | | | | Servisní zóna (30 min.) | | SupeRally | 3 | SS3 (Joux Plane) | 11,1 km | Asfalt | Suchý / Nový | Slicky | | | SupeRally | 4 | SS4 (Peklo II) | 8,5 km | Asfalt | Suchý / Nový | | | | Servisní zóna (30 min.) | | SupeRally | 5 | SS5 (Sikakama II) | 10,2 km | Sníh | Suchý / Nový | Sníh | | | SupeRally | 6 | SS6 (Kaihuavaara II) | 6,1 km | Sníh | Suchý / Nový | | | | SupeRally |
|
Podrobný náhled turnaje
|
| Události na serveru |
|---|
18.12.2024:
Aktualizovaná fyzika NGP 7.4.778.507
Aktualizovaná auta:
- Skoda Fabia RS Rally2
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
| 28.11.2024:
Aktualizovaná auta:
| 23.11.2024:
Aktualizovaná auta:
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
| 26.10.2024:
Nové tratě:
- Neubuz - Slusovice
- VALSTAGNA - Historic gravel
| 13.06.2024:
Nová trať:
|
|
