|
|
Dackefejden 51.
|
| |
|
Old WRC and Volvo 240 LE. UK CH1 CH2.
|
| |
| |
| Požadované licence:
|
Default Licence (all drivers)
|
| |
| Autor
|
Goran Adolfsson |
| Platnost
|
5.6.2009 10:50 - 6.6.2009 23:59
|
| Fyzika
|
Základní fyzika
|
| Obtížnost
|
Lehká |
| Poškození
|
Realistické
|
| Délka
|
13,9 km
|
| |
 Přidat záložku |
| |
| Chráněný heslem
|
Ne
|
| Povolená auta / fyziky
|
10 modifikací
(Celý seznam)
(Schovej)
Originální Accent, Originální Corolla, Originální Impreza 2000, Originální Impreza 2003, Originální Lancer, Originální Peugeot 206, Originální Xsara, Originální MG1600, Volvo 242 LE, Základní fyzika
|
| Zákaz přerušit turnaj
|
Ano
|
| |
| V cíli / Na startu
|
14 / 43
(Celý seznam)
(Schovej)
 HJERPE Jim, Leif Bandgren, Jesper Wetterwik,  HUDSKY Martin, RasmusHARRSTROM,  SHIMAN Alexey, Martin Holmdahl, Rylka Petr, ken pettersson,  LACH Bartek, T,UMEDA, FLEJSZCZAK Wojciech,  YANOLIDIS Jannis, Oliver Henkel,  POLITIKIN Anatoliy,  arslan, BARTA Jan, Petas, WENGBERG Fredrik, ONKAMO Hasse, JERABEK David,  PUTKINEN Henri,  ANTONEVICS Egils, martinb,  MISIKONIS Aivaras,  Vegar Aasen, Piotr Satala, VOLMAN Petr, Niclas Jagerhult, TERNOVSKY Yaroslav, Peter Lundstrom, BERGQVIST Tony RR, MEDE Filip, kestass, BRODIN Erik, ostadal, ONKAMO Jan, mikki80, BICANS Ojars, VINGAREK Jiri, KOPECKY vaclav, BARTEK__PL, Goran Adolfsson
|
| Výsledky |  Konečné výsledky (.csv) | | Seznam replayů |
| |
| | | | | RZ | Název RZ | Povrch | Pneumatiky | |
|---|
1 | Chirdonhead | 7,0 km | Šotolina | Suchý / Nový | Suchá šotolina | | | Servisní zóna (30 min.) | 2 | Chirdonhead II | 6,9 km | Šotolina | Suchý / Nový | Suchá šotolina | |
|
Podrobný náhled turnaje
|
| Události na serveru |
|---|
18.12.2024:
Aktualizovaná fyzika NGP 7.4.778.507
Aktualizovaná auta:
- Skoda Fabia RS Rally2
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
| 28.11.2024:
Aktualizovaná auta:
| 23.11.2024:
Aktualizovaná auta:
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
| 26.10.2024:
Nové tratě:
- Neubuz - Slusovice
- VALSTAGNA - Historic gravel
| 13.06.2024:
Nová trať:
|
|
