|
SLOVENSKY POHAR - poslal som ceny
| Název RZ | Počasí | Druh povrchu/
Stáří povrchu trati | Počasí | Pneumatiky | Poškození | Volba auta/
Volba počasí | Volba pneumatik/
Volba nastavení | Volba poškození/
Opakování RZ |
|---|
| RZ 1 | Karowa 2009 | Asfalt
1.6 km | Dobré podmínky | Suchý
Nový | Ráno
Průzračno, Jasno | Suchá šotolina | Realistické | Ano
Ne | Ne
Ano | Ne
Ne | | Servisní zóna (10 min.) |
|---|
| Superally |
|---|
| RZ 2 | RP 2009 Shakedown | Šotolina
4.4 km | Dobré podmínky | Suchý
Nový | Ráno
Průzračno, Jasno | Suchá šotolina | Realistické | Ne
Ne | Ne
Ano | Ne
Ne | | RZ 3 | Northumbria | Šotolina
9 km | Dobré podmínky | Suchý
Nový | Poledne
Průzračno, Jasno | Suchá šotolina | Realistické | Ne
Ne | Ne
Ne | Ne
Ne | | RZ 4 | Chirdonhead II | Šotolina
6.9 km | Dobré podmínky | Suchý
Nový | Dopoledne
Před deštěm, Oblačno | Suchá šotolina | Realistické | Ne
Ne | Ne
Ne | Ne
Ne | | Servisní zóna (30 min.) |
|---|
| RZ 5 | Sieversdorf V1.1 | Asfalt
8 km | Dobré podmínky | Suchý
Nový | Poledne
Průzračno, Jasno | Slicky | Realistické | Ne
Ne | Ano
Ano | Ne
Ne | | RZ 6 | Bergheim v1.1 | Asfalt
8 km | Dobré podmínky | Suchý
Nový | Ráno
Průzračno, Jasno | Slicky | Realistické | Ne
Ne | Ne
Ne | Ne
Ne | | RZ 7 | Sumburk 2007 | Asfalt
12.4 km | Dobré podmínky | Suchý
Nový | Poledne
Průzračno, Jasno | Slicky | Realistické | Ne
Ne | Ne
Ne | Ne
Ne | | RZ 8 | Sorica | Asfalt
15.5 km | Dobré podmínky | Suchý
Nový | Dopoledne
Průzračno, Jasno | Slicky | Realistické | Ne
Ne | Ne
Ne | Ne
Ne | | RZ 9 | Joux Plane II | Asfalt
11.1 km | Dobré podmínky | Suchý
Nový | Podvečer
Mírný déšť, Zataženo | Slicky | Realistické | Ne
Ne | Ne
Ne | Ne
Ne |
Zpět
|
| Události na serveru |
|---|
18.12.2024:
Aktualizovaná fyzika NGP 7.4.778.507
Aktualizovaná auta:
- Skoda Fabia RS Rally2
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
| 28.11.2024:
Aktualizovaná auta:
| 23.11.2024:
Aktualizovaná auta:
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
| 26.10.2024:
Nové tratě:
- Neubuz - Slusovice
- VALSTAGNA - Historic gravel
| 13.06.2024:
Nová trať:
|
|
|
|
