|
RALLY and RACE - trening barborka Part II
| Název RZ | Počasí | Druh povrchu/
Stáří povrchu trati | Počasí | Pneumatiky | Poškození | Volba auta/
Volba počasí | Volba pneumatik/
Volba nastavení | Volba poškození/
Opakování RZ |
|---|
| RZ 1 | Sosnova | Asfalt
7.1 km | Dobré podmínky | Mokrý
Nový | Večer
Průzračno, Polojasno | Mokré na asfalt | Realistické | Ano
Ne | Ano
Ano | Ne
Ne | | RZ 2 | Haugenau 2012 | Asfalt
5.7 km | Dobré podmínky | Mokrý
Nový | Dopoledne
Před deštěm, Oblačno | Mokré na asfalt | Realistické | Ne
Ne | Ne
Ne | Ne
Ne | | Servisní zóna (90 min.) |
|---|
| Superally |
|---|
| RZ 3 | Sosnova | Asfalt
7.1 km | Dobré podmínky | Mokrý
Nový | Večer
Průzračno, Polojasno | Mokré na asfalt | Realistické | Ne
Ne | Ano
Ano | Ne
Ne | | RZ 4 | Haugenau 2012 | Asfalt
5.7 km | Dobré podmínky | Mokrý
Nový | Večer
Mlhavo, Zataženo | Mokré na asfalt | Realistické | Ne
Ne | Ne
Ne | Ne
Ne | | Servisní zóna (90 min.) |
|---|
| Superally |
|---|
| RZ 5 | Sosnova | Asfalt
7.1 km | Dobré podmínky | Mokrý
Nový | Podvečer
Mlhavo, Jasno | Mokré na asfalt | Realistické | Ne
Ne | Ano
Ano | Ne
Ne | | RZ 6 | Haugenau 2012 | Asfalt
5.7 km | Dobré podmínky | Mokrý
Nový | Dopoledne
Před deštěm, Oblačno | Mokré na asfalt | Realistické | Ne
Ne | Ne
Ne | Ne
Ne | | Servisní zóna (90 min.) |
|---|
| Superally |
|---|
| RZ 7 | Haugenau 2012 | Asfalt
5.7 km | Dobré podmínky | Mokrý
Nový | Dopoledne
Před deštěm, Oblačno | Mokré na asfalt | Realistické | Ne
Ne | Ano
Ano | Ne
Ne | | RZ 8 | Karowa 2009 | Asfalt
1.6 km | Dobré podmínky | Mokrý
Nový | Podvečer
Hustý déšť, Zataženo | Přechodný asfalt | Realistické | Ne
Ne | Ano
Ano | Ne
Ne | | Superally |
|---|
Zpět
|
| Události na serveru |
|---|
18.12.2024:
Aktualizovaná fyzika NGP 7.4.778.507
Aktualizovaná auta:
- Skoda Fabia RS Rally2
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
| 28.11.2024:
Aktualizovaná auta:
| 23.11.2024:
Aktualizovaná auta:
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
| 26.10.2024:
Nové tratě:
- Neubuz - Slusovice
- VALSTAGNA - Historic gravel
| 13.06.2024:
Nová trať:
|
|
|
|
