|
1.Block - VDRM Rallye Havelland 2011
| Název RZ | Počasí | Druh povrchu/
Stáří povrchu trati | Počasí | Pneumatiky | Poškození | Volba auta/
Volba počasí | Volba pneumatik/
Volba nastavení | Volba poškození/
Opakování RZ |
|---|
| RZ 1 | Deutsch Bork I (Sipirkakim) | Šotolina
8.7 km | Špatné podmínky | Mokrý
Nový | Dopoledne
Hustý déšť, Zataženo | Mokrá šotolina | Střední | Ano
Ne | Ano
Ano | Ne
Ne | | RZ 2 | Linthe I (Pirka Menoko) | Šotolina
6.7 km | Špatné podmínky | Mokrý
Nový | Odpoledne
Hustý déšť, Zataženo | Mokrá šotolina | Střední | Ne
Ne | Ne
Ne | Ne
Ne | | RZ 3 | Brück I (PTD Rallysprint) | Šotolina
5.1 km | Špatné podmínky | Mokrý
Nový | Dopoledne
Hustý déšť, Zataženo | Mokrá šotolina | Střední | Ne
Ne | Ne
Ne | Ne
Ne | | RZ 4 | Alt Bork I (Tanner) | Šotolina
3.9 km | Špatné podmínky | Mokrý
Nový | Podvečer
Hustý déšť, Zataženo | Mokrá šotolina | Střední | Ne
Ne | Ne
Ne | Ne
Ne | | Servisní zóna (30 min.) |
|---|
| Superally |
|---|
| RZ 5 | Deutsch Bork II (Sipirkakim) | Šotolina
8.7 km | Špatné podmínky | Mokrý
Běžný | Dopoledne
Mírný déšť, Zataženo | Mokrá šotolina | Střední | Ne
Ne | Ano
Ano | Ne
Ne | | RZ 6 | Linthe II (Pirka Menoko) | Šotolina
6.7 km | Špatné podmínky | Mokrý
Běžný | Odpoledne
Mírný déšť, Zataženo | Mokrá šotolina | Střední | Ne
Ne | Ne
Ne | Ne
Ne | | RZ 7 | Brück II (PTD Rallysprint) | Šotolina
5.1 km | Dobré podmínky | Vlhký
Nový | Dopoledne
Před deštěm, Oblačno | Mokrá šotolina | Střední | Ne
Ne | Ne
Ne | Ne
Ne | | RZ 8 | Alt Bork II (Tanner) | Šotolina
3.9 km | Dobré podmínky | Vlhký
Běžný | Podvečer
Před deštěm, Oblačno | Mokrá šotolina | Střední | Ne
Ne | Ne
Ne | Ne
Ne | | Superally |
|---|
Zpět
|
| Události na serveru |
|---|
18.12.2024:
Aktualizovaná fyzika NGP 7.4.778.507
Aktualizovaná auta:
- Skoda Fabia RS Rally2
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
| 28.11.2024:
Aktualizovaná auta:
| 23.11.2024:
Aktualizovaná auta:
- Ford Fiesta Rally2
- Hyundai i20 N Rally2
| 26.10.2024:
Nové tratě:
- Neubuz - Slusovice
- VALSTAGNA - Historic gravel
| 13.06.2024:
Nová trať:
|
|
|
|
