Volvo 242

[BRUHA Vaclav]

FRIC Miroslav napsal:

No... 1. Většina 400 koní přesahovala a dost výrazně, béčkový motor v RBR rychle odejde (Peugeot 206 T16 cca 450 koní, Delta S4 cca 450 koní, Audi S1 500 a víc, Ford RS200 420 a víc, MG Metro 6R4 420...). 2. Žádné béčko nemělo odpojování zadní nápravy s ruční brzdou -> nešlo jezdit vracáky na ručku, to v RBR nejde zařídit. 3. Žádné béčko nemělo sekvenci (jen jednou vyjelo Audi S1 s dvouspojkovou poloautomatickou převodovkou Porsche na způsob dnešního DSG), to ale není tak podstatný detail.

tjn....
dik za vysvetleni. Ono zalezi taky na specifikaci. Prvni pazouti meli cca 350 koni a lancia 037 325 koni a tak dale a tak dale
ad bod 2) ciste teoreticky, kdyz se delaji omezeni fyziky, nejde nahodou nastavit u rucni brzdy 0 (mam na mysli to nastaveni jak je ve hre mezi diferencialama spolu s brzdenim pravou nohou). v s1600 to napriklad nejde upravit vubec.
ad bod 3) uprimne mi ukaz nekoho, kdo jezdi treba s1600 na Hshifteru. Ja treba sekvenci radim, ale ne pod volantem, ale na pace.

uffff... sorry, ze votravuju, ale jsem zvedavej jak vopice

[FRIC Miroslav]

S1600 nemají háčko ani v reálu. Mají normálně sekvenci jen bez hydrauliky. Ale už se snad našel způsob, jak zpomalit řazení u aut bez sekvence (např. N4).

Lancia 037 je nám zatím naprd, protože je to zadohrab.

S ručkou jsem nějaké pokusy zkoušel a moc úspěšné to nebylo. Ale co není, může třeba jedou být.

[BARTA Roman]

FRIC Miroslav napsal:

......... EDIT: Ještě pro Romana... RTS ten model dělal primárně kvůli nějaké prezentaci, že je použitelný do RBR bylo až druhotné

Jo ták, však to bylo divný, že by to bylo JEN pro RBR. Je vidět, že to má promáknutý do detailů. Takto jako model je to bezva - tohle HIGH poly modelování je věc...škoda, že RBR to moc nemá rádo - ve smyslu třeba zlepšování kvality aut do RBR (více poly).

[VYSKA Tomas]

me ta fyzika prijde dost dobre ovladatelna i na rbr(u tech predchozich rwd fyzik mi to hodne pripominalo na asfaltu ISI) , jak jsou realna nektera cisla nevim, nicmene je to auto zabavne a hlavne super model

STEJSKAL Petr napsal:

Kazdopadne je ten model nadhernej, jenom na ukazku obrazek od Toma Vysky http://vyshi.ic.cz/rbr/volvo242render.jpg

ten render je soucasti baleni, ja sem ho jen prehostoval, tak aby nedoslo k omylu:)

[ZASTOUPIL Jan]

Model je moc pekny. A hosi nevite jak vypada 130RS??

[BEZSTAROSTI Jiri]

Já bych měl dotaz ohledně Fordu Fiesta tušim třída N1 od stejného autora co dělal Volvo, nepřemýšlíte o této třídě v pluginu

[FRIC Miroslav]

Jedná se o N3. N1 by se v RBR rozjelo asi jen na G25 s manuální spojkou... Přemýšlíme, ale v současném stavu povolená nebude. Důvod je z části stejný, aby kola byla na svém místě, musí být ve fyzice zcela nereálná délka zadních ramen - mnohem větší rozchod než ve skutečnosti.

[BEZSTAROSTI Jiri]

N3, ooops, trošku mi to ujelo no Dík za info

[Petras]

BRUHA Vaclav napsal:

sorry, ze jeste otravuju, ale auta skupiny B byly preci 4kolky a nepresahovaly onech 400ps, tak v cem je problem??? Tohle neni, ze bych rejpal, ale proste jsem fanda tutich bestii

Kdopak ti řekl že ve skupině B jezdili čtyřkolky?? Byli tam max. dvě a to AUDI QUATTRO a pak chvíli BX 4TC. Pokud se nepletu a to je docela možné..

[FRIC Miroslav]

Pleteš. Skupina B se taktéž dělila dle objemu na různé další třídy. V nejvyšší třídě bylo několik variant Audi Quattro, 2 evoluce Peugeot 205 T16, Lancia Delta S4, Citrën BX4 TC, MG Metro 6R4, toť vše permanentní čtyřkolky. Přes 400 koní měly všechny. K tomu Ford RS200 s připojitelným pohonem přední nápravy pro šotolinu (jinak zadohrab) a pak už zadohraby jako Porsche 911 SC či Lancia 037 Rally. Aut bylo celkem hodně, v nižších třídách i třeba Lada VFTS nebo Škoda 130 LR

[ZETAK Dennis]

to volvo je super da sa s nim super vyblaznit na Joux Verte a se spatnymi podminkami

[VACHA Marek]

čau kluci, nevíte někdo jak to vypadá s tou S4cí??? já nemůžu najít full model. všude je jen beta verze.
nemáte to náhodou někdo??

[BEZSTAROSTI Jiri]

Myslíš Deltu S4? Ta dodělaná není, takže to nemá nikdo.

[RAFAJ David]

Čau jsem po testu Volva pro skupinu H a musím říct, jestli se tahle skupina povolí tak to bude opět výrazné oživení RBR. Všem kdo se na tomhle podílejí vřelý dík a doufám, že to není jen nějaká Vánoční akce, protože by to byla velika škoda. Díky chlapi, díky všem.!

[FRIC Miroslav]

Pokud nebudou technické problémy, tak se povolí. Má to sice mouchy, ale lepší než nic. A Robert (RTS) už začal připravovat fyziku i na maďarského žigulíka